Petróleo & Combustibles
Entradas y salidas por tanque, el lote rastreado hasta el cliente y la factura del sector emitida sin volver a capturar nada.
Ver el sistema con mis datosfechamento de ontem · 06:12
Volume em estoque
90,5 m³
4 tanques ativos
Cargas no mês
12
todas com laudo anexo
Saídas do mês
96
1.240 m³ entregues
Diferença apurada
−0,15%
dentro do tolerado
Etanol hidratadoTQ-02
6,2 m³ de 30C-2418
Gasolina comumTQ-01
41,8 m³ de 60C-2431
Óleo diesel S10TQ-03
33,1 m³ de 45C-2429
Arla 32TQ-04
9,4 m³ de 12C-2407
MOVIMENTAÇÃO DE ONTEMtoda linha carrega o lote
| Documento | Tipo | Produto | Lote | Origem / destino | Quantidade |
|---|---|---|---|---|---|
| NF-e 18.402 | saída | Diesel S10 | C-2429 | Transportadora · rota Leste | 8.000 L |
| Entrada 941 | entrada | Gasolina | C-2431 | Carga recebida · laudo anexo | 30.000 L |
| Ajuste 112 | ajuste | Etanol | C-2418 | Medição de régua · aprovado | −140 L |
El inventario por tanque — y la carga de la que salió cada litro.
El día de este sector
El producto avanza; su registro llega después
El costo cambia con cada carga, pero el vendedor tiene en la mano la lista de precios del mes pasado.
A la hora de emitir, el impuesto del combustible se revisa a mano, factura por factura.
Con Develop
Una carga entra una sola vez y responde por sí misma hasta el final
- La carga entra y ya se vuelve existencias con origen
- El tanque muestra lo que tiene y de dónde vino
- El precio sigue a la carga, no al calendario
- La factura nace del pedido, con el impuesto del producto
Lo que este sector le exige a un sistema
Un impuesto que solo existe aquí
- Sustitución tributaria por producto y por estado, calculada al emitir
- CFOP y naturaleza de la operación distintos para venta, traslado y remisión
- Factura con transportista, placa y chofer — lo que pide el inspector fiscal en la carretera
- Emisión en contingencia cuando se cae internet en la base
Trazabilidad de la carga
- Lote en la entrada y lote en la salida: todo el camino queda grabado
- Certificado de calidad, comprobante y ticket adjuntos al registro, no a una carpeta suelta
- Consulta por lote: adónde fue a parar cada litro de esa carga
- Historial que no se borra — lo que se corrigió sigue visible
Medición, mermas y cierre
- Existencias por depósito, con el movimiento que explica cada número
- Ajuste de medición registrado con motivo y responsable
- Cierre por período, comparando lo que entró, lo que salió y lo que quedó
- Inventario por conteo, con la diferencia a la vista antes de grabar
Entrega y flota
- Ruta del día con los pedidos separados por región
- Comprobantes de entrega bajo control: lo que salió, lo que volvió firmado, lo que está pendiente
- Verificación de la carga por lectura antes de que salga el camión
- Incidencia de entrega registrada en el pedido, a la vista de quien vende
Un precio que cambia cada semana
- Costo por entrada de carga, no un promedio que esconde el de hoy
- Lista de precios por cliente y por producto, con ajuste en bloque
- Margen por pedido, marcando quién quedó por debajo del mínimo
- Aviso por WhatsApp a quien tiene que liberar, con el artículo y cuánto falta
Los módulos que pesan aquí: Inventario, Fiscal, Ventas, Despacho, Compras y Finanzas.
¿Quieres ver tu última carga entrando en esta pantalla?
Ver el sistema con mis datosRespuesta en 15 minutos como máximo, de una persona del equipo comercial — no de un robot.